Das Jahr 2012 im Überblick
Letzter Fahrtag 2012 : der 21. Oktober, sehr
herbstlich, aber rekordverdächtiger Andrang!
Da war wirklich was los!
Und zuletzt noch ein Video: bitte klicken!
Bilder vom Fahrtag am 2. September:
Auch Adolf Trisko war dabei,mit seiner eindrucksvollen 52er !
Der Bahnhof nähert sich der Fertigstellung!
Wolfgang nutzt im August ein paar schöne Tage, um das noch fehlende Blechdach zu montieren.
Neu: es gibt doch noch richtige Sommerbilder:
Ein glutheißer, "faulenzerischer" Sonntag im Stadtpark. Kaum Besucher (die waren im Bad ), da treibt die Langeweile alle möglichen Blüten.....
Ein mieser Sommer...
...der wirklich nicht zum Rausgehen verlocken
kann ! Trotzdem, einige Unentwegte zieht es
zum Neuöttinger Dultplatz!
Nach Abschluß allfälliger Gleisbauarbeiten
verleiten kurze Phasen Sonnenschein zum
Einsatz der Fahrzeuge...
Aber die Freude währt nicht lange, schon muß
die Folie zum Einsatz zum Einsatz kommen!
Aber zuletzt gewinnt doch die Sonne !
Ganz allmählich trocknen die Pfützen.
Und dann lassen auch die Besucher
nicht auf sich warten, es gibt jede Menge Arbeit!
Es geht doch:
Ein wunderbarer Nachmittag für die Mutigen,
die den Schritt nach draußen gewagt haben!
Weitere Fotos in der Galerie zum Fahrtag
vom 16. Juli 2012!
Jubiläum 25 Jahre Waldkraiburg.
Wir waren dabei!
Der Baierl`sche Quarter- Scale- Unimog, Maßstab 1: 4 für 12-Zoll- Gleisbetrieb, ist hier zu sehen: im Schlepp die Schmalspur -V 14 der Neuöttinger Kreisbahn!
Simon hatte sich ausdrücklich auch eine Beteiligung von Straßenfahrzeugen gewünscht. Da konnte geholfen werden! !
Der Bahnhof steht!
Zeit für einen Pressetermin:
Die Reporterin war am 04. Mai da.
Erster Fahrtag 2012:
schlechtes Wetter, aber gut besucht.
Neu: Die Köf II von Dr. Clemens Fischer
Letzter Fahrtag 16.10.2011
Ein Herbstsonntag, wie aus dem Bilderbuch. Trotz der kühlen Außentemperaturen haben die zahlreichen Besucher und Passagiere viel Freude. Und: Es herrschen Ideale Bedingungen für zwei Neuheitenvorstellungen:
Die Dampflok von Diethard Schwarz aus Velden und ein akkubetriebenes Diesellokmodell aus Deggendorf mit seinen beiden jungen Erbauern.
Bahnhofsbau Herbst 2011
Wie geplant, konnte unmittelbar nach Abschluß der Fahrsaison mit dem Bau des Bahnhofsgebäudes begonnen werden. Mit schwerem Gerät wurden die vorgefertigten Betonteile eingehoben. Dank des engagierten Einsatzes der bewährten Mannschaft konnte das Gebäude noch vor dem Winter komplett hochgezogen werden.
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Die V 14 auf der Messe in Karlsruhe
Die Schnellbau- Lok aus der Zeitschrift GARTENBAHNEN ( Bauanleitung und Plan von Dr. Wolfgang Baierl in Heft 4/ 2011 )
Partner für die Zulieferung der " Hardware" ( Motoren, Räder, Achsen ) sind die Westerwälder Dampfeisenbahnfreunde. Wolfgang brachte die Lok am letzten Messetag Mitte Januar nach Karlsruhe und verstärkte das Team von Jürgen Musche am Messestand.
Jürgen und Wolfgang mit Ihrer Messeneuheit
Gefahren wird mit Funk- auch auf dem Gleis des Messestandes!